Cantiere Navale Francesco del Carlo Viareggio

Darsena  Italia 55049 - Viareggio (LU)
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Cell. +39 335 8063991 - Cell: +39 335 6269572
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Lavori

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Sans Souci

Motor yacht con una lunghezza di 33,50 mt, nato con il nome di Vedersein, è stato costruito nel 1955 dal famoso cantiere tedesco Abeking & Rasmussen, su progetto dell’architetto navale Geerd Hendel.

Entra nel cantiere Del Carlo di via dei Pescatori per effettuare un restauro totale, dopo aver subìto diversi danni provocati dalla forza del l'uragano Wilma.

Magda XIII

Cutter bermudiano, costruito nel 1937 presso il cantiere Anker & Jensen, fu progettata da Johan Anker per il famoso Alfred Larsen.

L’imbarcazione fu soprannominata da subito “La Regina dei Fiordi”, proprio per le elevate prestazioni veliche che otteneva in regata, fino a che ad inizio secolo, dopo diversi passaggi di proprietà, fu trovata in Grecia stravolta nelle forme, nell’armo e negli interni.

Il 15 metri stazza internazionale entra quindi nel Cantiere Francesco Del Carlo, dove sulla base dei disegni originali ritrovati al Det Norske Veritas ad Oslo, viene totalmente restaurata e riportata alle fastose origini, dopo tre anni di intensi lavori.

A completamento dell’opera, viene effettuata la sostituzione di alcune tavole di vecchio fasciame di Oregon Pine, che era rimasto intatto negli anni.

Ilda

Cutter bermudiano costruito nel 1946 presso il cantiere “Ligure di Carpenteria” di Recco, progettato da William Atkin e realizzato con la prua simile alla poppa come le barche ideate dal famoso Colin Archer. 

Entra nel cantiere Del Carlo di Viareggio durante il periodo invernale per effettuare lo smontaggio dei madieri, la messa in opera di nuovi perni di fissaggio e la sostituzione della gomma della coperta.

Agostina

Raro esemplare di Rivanetto Ligure, con una lunghezza di 9,23 metri, è stato costruito nel 1946 a Riva Trigoso, in Liguria, presso lo storico Cantieri Sangermani.

Tra il settembre 2010 e l’estate 2011 l'imbarcazione utilizzata prevalentemente per la pesca, sia costiera che d'altura, entra nel Cantiere Navale Francesco Del Carlo di Viareggio per un restauro completo.

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